
【精選】物流類實習報告三篇
我們眼下的社會,報告使用的次數愈發增長,報告成為了一種新興產業。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編收集整理的物流類實習報告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流類實習報告 篇1認識實習是我系物流管理專業的學生在初步學習專業課程之時進行的一個重要的教學環節。其主要目的和任務是:初步了解工業企業日常運作及物流管理的一般概論,為日后的專業學習、生產實習和實際工作打好良好基礎。
一、實習目的和要求
1、實習目的:
(1) 了解生產經營全過程及物流一般流程,了解實習單位的規模及其在國民經濟中地位和作用,培養我們對本專業的興趣,進而提高學習物流管理專業知識的主動性和積極性。
(2) 認真學習觀察生產經營企業的工作過程,豐富感性認識,為學好后續的專業課打下基礎。
(3) 樹立熱愛專業的熱情的意識,強化組織紀律觀念,提高思想道德素質。
2、實習要求:
(1) 全面概貌性的了解工業企業產品生產過程、工藝流程、機構設計、人員分工、企業管理等企業概況,了解實習單位規模及其在國民經濟中的作用與地位,了解物流在企業中的作用于地位。
(2) 重視實踐,尊敬老師、管理人員和工人師傅虛心聽取教育,認真做好記錄。
(3) 遵守實習單位規章制度。
(4) 通過實習,學會觀察、調查研究、搜集資料提高認識問題思考問題的能力。
二、實習方式
1、企業考察
根據實際情況,實習采取教師帶隊方式進行企業考察,主要通過對企業的觀察分析、調查研究、聽企業領導的講解,做好實習日記。
2、聽專題報告
在實習開始,請有經驗的教師領導或各有關人員請教等來了解企業實際情況,機實習記律要求?;蛟趯嵙曔^程中作專題報告。
三、前期工作
(1) 12月27號上舞在三棟108開實習動員大會。
(2) 12月28號在圖書館門口分成1、2組。
四、開展實習活動
1、12月28日,走訪昌大瑞豐。
2、12月30日,走訪聯創電子。
3、 1月4日,走訪江報集團。
4、 1月6日,走訪聯創光電。
五、實地實習
(一)昌大瑞豐
江西昌大瑞豐科技發展有限公司是從事第三方物流業務的專業公司,目前,公司已在南昌高新技術開發區購地480畝,創辦昌大瑞豐科技工業園,并規劃建設60000平方米物流倉庫等物流、辦公設施的昌大瑞豐物流中心,現已建成30000平方米倉庫,1萬方米的停車坪??紤]到企業發展需要,公司擬與國內外大型物流專業企業合資合作,引進資金、技術,建設和完善物流中心設施和功能,做大做強物流產業。
昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術產業開發區,位于昌東大道與城東一路的交匯處,距離南昌火車站10公里,距贛江水運港口10公里,距昌北國際機場25公里,東連京福高速,交通便利。江西昌大瑞豐科技發展有限公司物流機械化作業程度高,并建設一套物流信息管理系統。業務范圍包括貨物倉儲、運輸、裝卸、分拔、配送、普通貨物的分包與包裝、貨運代理、代理報關和信息系統等。
市場分析
1、物流產業是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓勵發展的產業。昌大瑞豐物流項目,具有區位和交通優勢,在布局上符合南昌市物流發展規劃的要求。
2、南昌市批發零售業、倉儲業和交通運輸業等物流主體行業現有倉庫設施陳舊,設備老化,從事現代物流的技術含量不高,管理思想和信息化管理手段落后,還不能有效地運用網絡信息和電子技術進行現代企業管理,已不能適應現代物流要求。另外,隨著城市規劃力度的加大、市內地價的增值和對城區的交通管制,原先位于市區的倉庫必將遷出中心城區,這些倉庫約占整個南昌市的倉儲容量的一半,許多企業不得不尋找新的倉儲地點。這給南昌的物流企業帶來了無限的商機。
3、南昌市作為江西省的中心城市,可以輻射整個江西,隨著江西經濟的快速發展,必將帶動南昌現代物流產業高速發展。
(二)聯創電子
江西聯創電子有限公司是江西省電子集團公司和臺資企業于20xx年8月合資而設立的一個中外合資企業,注冊資本3億元人民幣。其中江西省電子集團公司占33.33 %,英孚國際投資有限公司占注冊資本的5.69%,江西聯創光電科技股份有限公司占注冊資本的10%,金冠國際有限公司占注冊資本的28.9%,全力資產管理有限公司占注冊資本的22.08%。
公司發展
20xx年8月8日《聯創聲像科技園》的開工,標志著為移動通信配套關鍵零部件制造基地的建設拉開帷幕。公司投資建設的“聯創聲像科技園”座落于南昌國家高新技術產業開發區,位于贛江之濱富大有堤與京東大道交匯處,占地327畝,規劃總投資10億元,高起點建設電阻、電容式觸摸屏生產線、光學及影像產業生產線、微型電聲器件生產線,是一家專業從事研發、生產為手機及筆記本電腦配套關鍵“聲、光、電”零部件的高科技企業。
20xx年公司投資19000萬元,實施了《攝像模組、光學元件產業化》項目:引進新股東成熟的攝像模組、光學元件產品生產技術及關鍵技術、管理人才,購置攝像模組、光學元件生產設備、儀器(含工模夾具)建立攝像模組、光學元件生產線。項目建成后,形成年產攝像模組1200萬只、光學元件3600萬顆的能力,年新增銷售收入6.5億元,利稅8500萬元。
(三)江報集團
江西江報傳媒彩印有限公司時江西日報報業集團精心打造的一家全新體制的股份制公司。公司坐落在美麗的昌北經濟技術開發區玉屏西大街江西日報社信息產業園內,公司初期投資3200元。印前采用先進的方正雕龍CTP直接制版系統,F6000、網屏5055發排機;印刷設備擁有新進口的全新日產秋山雙面八色平板印刷機和德國羅蘭700四色彩印機、大度輪轉印刷機等;印后有ZXJD45O/25膠訂聯動線等系列配套設備。可承接各種紙質印刷品,如:畫冊、雜志、書刊、DM單、精品報紙、臺歷掛歷、各樣式禮品包裝盒等。
公司自開辦以來,產品的質量、服務、時效受到了廣大客戶的一致好評,公司將繼續秉承著以“誠信為本,質量取勝”的宗旨,在努力實現公司最佳效益的同時,也將以熱情周到的服務、優良的品質真心回饋廣大客戶的厚愛?;仡櫣景l展歷程的每一個烙印,都凝聚著大家心心印證的辛苦和汗水。原我們能夠攜手成長,共同走向輝煌的明天!
隨著公司的發展及市場的需要,我公司誠聘有一定理論基礎、熱心印刷事業的新同事加入我們的員工隊伍。
(四)聯創光電
江西聯創光電科技股份有限公司南昌分公司,坐落在南昌高新開發區內,有員工500余人,其中專業技術人 ……此處隱藏3231個字……點滯留時間太長,有的甚至長達一個星期,太浪費公司資源和占用本網點的場地。
2.公司的倉庫管理存在很大的問題。我們是一個服務型的公司,做的就是服務,作為一個第三方物流服務公司,沒有良好的倉庫管理就很難有很好的服務條件。
3.在貨物中轉到高橋和馬王堆時,經常出現有單無貨或有貨無單的情況,然后系統給客戶發出錯誤的信息,導致客戶的滿意度大大的下降。
4.客戶改單難。有時候發貨方不知道我們在長沙有幾個點就直接開到長沙,但是長沙的范圍很大,貨物到達目的地時通知客戶提貨,由于距離的問題很容易引起客戶的不滿和和直接不來提貨,讓貨物一直積壓在倉庫。
5.司機不積極的配合配載人員的工作,挑貨捻貨,以致有些不好的裝載的貨物在本網點積壓時間過長,客戶不能及時的收到貨物。大大的增加了客戶對于我們“我來送,我最快”的疑問,更甚者有些客戶直接質疑我們物流百強的真假,直接說出愿再次選擇我們公司走貨。
6.公司的外協合作利潤太少。在做外協專員錄入外協中轉費用的時候,發現本公司的中轉費用很多都高于公司劃分給我們的中轉費,導致原本應該要盈利的外協部門一直處于虧損狀態。
7.公司的部分人員的工作積極性不高,責任心不強,讓客戶覺得公司工作人員工作態度太傲慢。直接影響公司在客戶心中的形象。
8.公司規定的可以直達的線路太少,即便是客戶從長沙到廣州也要先到福州中轉,有時候規范化是可以促進經濟效益,但是太過于死板,不根據各個地方的實際情況而統一服從一條總部的發展方式是很難走出長沙盛輝的特色的。要想在長沙這物流行業里脫穎而出不單要滿足客戶的需求,更要有自己的發展特色。
四、對策與建議
在公司一個多月的時間,對公司的基本流程有了一個較全面的了解。期間我們有過兩次大型的會議,結合在會議中的體會和自己所學的一些專業知識,針對
以上存在的一些問題提出以下一些建議:
1. 拓展維護客戶群體,鞏固提升市場份額。面對不景氣的市場環境,我們要早謀劃、多投入,更加注重市場的開發與維護工作。時時關注市場信息,分析市場行情,強化營銷運作,促成戰略合作。通過維護現有客戶群體,建立客戶檔案,加強客戶回訪交流,及時了解客戶需求,深度挖掘客戶潛力;零擔太少,我們可以效仿順豐等物流公司,在是中心或更遠的地方設立一些小網點,公司定時安排車輛過去接貨。在貨物接到四大網點的時候在進行系統的錄入。方便公司形成點——線——面,全面的覆蓋長沙。提高公司零擔業務的同時公司應該設立一個市場部,積極參與大客戶招投標工作,不斷拓展新業務,確保經濟效益;在長沙物流行業競爭日益激烈的時候,大大小小的物流公司更是數不勝數。要想在眾多物流公司中鶴立雞群,保住我們百強企業的優勢,就要大膽的走到客戶的面前,讓更多的客戶了解我們盛輝的優勢。
2.倉庫的管理需要卸貨工的積極配合和管理人員的高度重視。在倉庫設立一個現場管理人員管理倉庫的擺放的同時要把倉庫進行區域劃分,對來公司的固定車輛設立專門的區域,一些中轉貨物設立專門區域,讓倉庫的貨物實現區域化,方便客戶的提貨。同時,貨車到達本公司卸貨時一定要有一位對單員,確定貨物到本公司時是不是存在有單無貨或有貨無單或貨物已破損等一些問題,在對單員對完單的時候應及時的反應給辦公室的人員,讓辦公室人員及時的做卸車反饋。
3.貨物中轉高橋和馬王堆的時候,司機要積極的配合配載人員的安排,努力做到“按單拿貨”,當然,針對個別的客戶可以進行適當的調度,但是,貨物一定不能積壓太長,在上一天沒有及時中轉出去的貨物第二天一定要中轉出去。 對于改單到高橋和馬王堆的貨物,我們可以有調節的讓一些老客戶或是改單難的客戶直接在本網點結束流程后在開一張單到高橋或馬王堆,等到那邊的流程結束以后再把費用結算到總部來,當然,這個必定會增加員工的工作量,可是我們做的就是服務,沒有客戶了,我們便連服務的對象都沒有,那么公司如何立足,如何發展。
4.公司的外協貨物在聯系外協物流公司的時候應該選擇多個物流外轉公司,在這些公司里選擇我們相對盈利較大的外協公司的同時還可以讓他們有競爭的壓力,那么對于我公司而言就是一個很好的外協環境,更利于縮短貨物外協的時間,充分的滿足客戶“快”的要求。同時,本公司的外協司機應該在多一位,本網點外協的貨物一般較多,有時候外協司機根本忙不過來導致一些貨物被遺忘,引起客戶的不滿。
5. 注重人文關懷,提高員工幸福指數。對于提高員工的工作積極性,首先要員工認可公司文化,然后舉行一些可以促進員工感情的活動,比如舉辦聚餐、文藝娛樂活動、拔河比賽、演講比賽等。同時,要深入了解員工的想法,充分的滿足員工一些實際可以滿足的要求,提高員工對公司的忠誠度以此提高員工的工作積極性。
6.與時俱進,拓寬思路。當今知識經濟時代,我們只有努力提高各方面的知識素養,自覺學習各種科學文化知識,主動加快知識更新,優化知識結構,拓寬眼界和視野,才能贏得主動、贏得優勢、贏得未來。進行數據統計分析,做精做細,加強內部各項成本、費用、業務等一大批看來雜亂無章的信息進行萃取和提煉,分析出公司的實際經營狀況,以數據說話,發揮優勢,改進不科學工作方式,化弱勢為優勢,贏得市場。同時,我們要以顧客需求為導向,及時的調整運營策略,不斷創新,提供增值及差異化的需求,踐諾“安全便捷、快速準點、熱情禮貌、誠實守信”的質量標準,與客戶同進步,共創價值,贏得市場。
五、實習的收獲體會
通過這次畢業實習,我學到了很多,不但書本上的知識得到了加強,而且擴充了自己的知識面和社會閱歷。在本次實習中我在學校里學到的有關物流系統(ERP系統)實習的成果得到了很好的鍛煉機會,對一些物流公司的系統運營操作了解的更加深徹、詳細。通過這次實習還加強了我的思考能力、動手能力和直接面對客戶幫助客戶解決一些問題的反應。
當然,在本次的實習過程中我也充分的了解到了自己要學的東西太多了,不單是指知識上的,還有更多的是如何和一起工作的老員工處事的技巧以及在解決一些非常特殊案例的客戶時的態度。
同時,感謝張思軍老師在實習期間對我的指導,讓我們能夠順利的完成這次畢業實習報告。
致謝
歷經一個多月的實習的過程中,我在學習上、思想上和工作上都受益非淺,這除了自身的努力外,與畢業論文指導老師、同學、朋友和新同事的關心、支持、鼓勵和教導是分不開的。
在實習的過程中, 新環境中的同事對我傾注了大量的心血,從什么都不懂到了解整個公司的基本運營和公司系統的操作,從是不是出錯,到一遍又一遍地指出每次出錯的具體原因,耐心教導,循循善誘,在此我表示衷心感謝。同時我們還要感謝在我實習期間給我極大關心和支持的各位老師以及關心我們的同學和朋友。
畢業實習可以說是一次系統的學習,實習的圓滿結束,讓我在其中學到了許多,尤其是學會了合作,懂得了合作造就的效益和成果。同時,也讓我再一次的比較現實的了解了物流的規劃和設計的重要性。
在這里再次感謝和我一起工作并且不斷幫助和教導的老同事們,還有對我精心指導的老師!
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